3月30日，由中国铁建二十五局集团四公司施工的云桂铁路二标二分部段，经过3个月的艰苦努力，顺利完成管段内无砟轨道道床16732单侧米的施工任务，按时兑现了节点工期目标，该分部也成为二标段第二个完成任务的项目部。其它三个分部无砟轨道道床施工也已接近尾声，预计4月6日左右二标段将全部完成任务。

      据悉，云桂铁路云南段路基、架梁已全部完成，长轨铺设施工于2月26日、3月6日分别在广西百色和昆明两端双向展开。按目前的进度，百色端一标段可望于4月中旬完成长轨铺设并进入二标段，全线计划5月底完成长轨铺设任务，8月中旬进入联调联试，年底开通运营。

       云桂铁路从昆明出发，经红河、文山、百色，抵达广西南宁，正线全长710公里，其中云南境内434公里、广西境内276公里。旅客列车时速为200公里，全线建成通车后，从昆明到南宁的行车时间将由原来的12小时缩短为4个小时左右。2015年12月11日，云桂铁路南宁至百色段已率先开通运营。

　　云桂铁路是国家中长期铁路网规划当中的干线铁路，是云南通往东南沿海地区最便捷的铁路通道，是云南铁路“八入滇四出境”的重要组成部分。云桂铁路的建设将成为西南连通泛珠三角和环北部湾的又一条出海大通道，对缓解运输瓶颈制约，完善路网布局，促进经济、社会发展具有重要意义。