昨天，盐通高铁通过发改委批复的消息刷爆朋友圈，“接轨上海”再次成为大家热议的话题，无独有偶，同一天，南通机场与上海机场、浦东国际机场货站公司召开会议，合资组建沪通空港物流基地，南通枢纽城市发展再迎利好。

　　据了解，盐城客运专线可行性研究报告日前已通过中国铁路总公司审查，盐通高铁全长158公里，其中南通境内约68公里，设计时速为每小时250公里。目前国家沿海高铁大通道有三个重要组成部分没有接通，分别是连云港至盐城、连云港至青岛和上海到南通。沪通大桥预计2019年底前竣工，盐通高铁力争今年底前开建，有望于沪通大桥同步通车。

　　沪通合资组建空港物流基地

　　南通机场抓住沪通快速通道打通的契机，与上海机场集团、浦东国际机场货站有限公司签订协议，合资组建沪通空港物流发展有限公司。成立初期，除开展航空货站相关业务外，还将开展旅客行李处理、货运代理等业务。公司成立三年内，还计划开通3条国内、3条国际全货机航线，年货邮吞吐量将达到10万吨，将南通机场打造成为“长三角北翼第一航空物流基地”。