记者11月28日从市发改委获悉，国家发改委近日正式批复了重庆轨道交通第三轮建设规划，到2022年，我市将新建成轨道交通70.51公里。
　　据介绍，我市轨道交通第二轮建设规划国家于2012年12月批复，在第一轮建设规划的基础上，新建四号线一期、五号线一期、六号线支线一期和二期、九号线一期和二期、十号线和环线等8个项目，全长约215.04公里。截至目前，我市第二轮轨道交通建设规划的项目已全部开工建设，并建成投运264公里。
　　为确保我市城市轨道交通可持续发展，满足日益增长的城市交通需求，缓解城市交通拥堵压力，我市向国家申报了《重庆市城市快速轨道交通第三轮建设规划》。
　　在市委、市政府的统筹部署和市发改委、市住建委、市生态环境局等的积极协调下，国家发改委、住建部、生态环境部等积极创造有利条件加快审批进度。近期，国家发改委正式批复我市轨道交通第三轮建设规划。
　　根据批复，到2022年，我市将新建成轨道交通第三轮建设包含四号线二期工程、五号线北延伸段工程和五A线工程，线路总里程为70.51km。
　　其中，四号线二期工程，自唐家沱至石船，线路长 32.60公里，设车站14座;五号线北延伸段工程，自园博中心至悦港北路，线路长 8.95公里，设车站7座;五A 线工程，自富华路至跳磴南，线路长28.96公里，设车站19座。
　　该规划的实施，将完成重庆市城市轨道交通“八线一环”的基本网建设，弥补两江新区的东部片区轨道交通无覆盖，有利于促进唐家沱、鱼嘴、龙兴、悦来、大杨石、李家沱、大渡口等外围组团与中心城的联动发展。
　　据透露，为确保项目尽快开工建设，市发改委坚持靠前服务、创新项目审查程序，已提前完成轨道交通第三轮建设规划三条线路可研审查，待相关要件齐备后即可批复可研。