本报吉安7月2日电 （记者杨建光 特约通讯员张振宇）7月2日0时，随着最后一段长钢轨铺到江西省吉安站接轨点，蒙华铁路宣告全线铺轨完成。这为全线开通运营奠定了坚实基础。

 

　　全长1837公里的蒙华铁路是继大秦线之后国内又一条超长距离煤运大通道。蒙华铁路全线参建单位有30多家，中国铁建所属13家集团承建了19个标段，其中，中国铁建十九局集团铺架4标段跨湖北、湖南和江西3省9个市县，正线铺轨长达620.13公里。

 

　　为优质高效建设蒙华铁路，中铁十九局集团蒙华铁路铺架4标段建设者不断优化施工方案，在铺轨过程中使用自动化程度高、铺设质量好、操作方式简便的铺轨机，结合采用单枕连续作业、长钢轨铺设和轨枕布设同步进行等方式，提高施工作业效率。此外，蒙华铁路铺轨首次采用在钢轨上打焊工钢印的方式，以确保每条轨道焊接质量实现终身可追溯。

 

　　承建单位还建立了铁路调度安全信息化管理系统，实现施工作业车辆卫星实时定位、调度命令实时接收、超速报警、即时通信等，有效提升了调度指挥能力和施工生产效率。