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『江苏』将续建4个 新开工18个铁路项目 投资4500亿 95%县通高铁

* 来源: 中国轨道交通网 * 作者: admin * 发表时间: 2021-10-15 10:34:19 * 浏览: 73
       江苏省作为我国经济大省,在几年前一直有一个很大的烦恼,那就是江苏省的高铁里程与其经济实力差距太大。在“十二五”末,江苏省的高铁里程排名,仅仅是第14,甚至在广大的苏北地区,除了徐州之外,没有一条高铁。而在过去的五年里,是江苏省高铁的爆发期。不仅仅广大的苏北地区实现了市市通高铁,而且随着连淮扬镇高铁和沪苏通高铁的建成,江苏南北方向的高铁线路得以连通。而在未来5年,江苏省将续建4个,新开工18个铁路项目,并且到2035年将实现95%的县通高铁。
       这续建的4条高铁包括沪苏通二期、沪苏湖铁路、南沿江和宁淮城际铁路。这四条铁路中,沪苏通二期未来将直达浦东新区,将大大缩短上海与南通及广大苏北地区的时空距离。沪苏湖高铁在2020年6月5号已经开工,到2024年就将具备开通条件,将会加快沪苏同城怀化发展。
       南沿江高铁在2018年10月8号就已经开工,预计2022年完工。一旦通车将大大缩小江苏各城市之间的时空距离,完善苏南地区的立体化交通网络。宁淮城际在2019年9月20号开工建设,通车之后,将可实现淮安与南京的1小时直达,对于南京都市圈和江苏省的苏北地区发展具有很大的促进意义。

   
       其它18个即将开工铁路包括沪渝蓉高铁江苏段(北沿江)、通苏嘉甬潍坊至宿迁、宿迁至合肥、镇宣铁路镇江至溧阳段等国家干线铁路和盐泰锡常宜、宁宣、扬镇宁马、宁滁蚌、宜兴至湖州、宁杭二通道、上元门过江通道等区域城际铁路,谋划推进常州至泰州、新沂至淮安等一批新的项目。

       根据《省政府关于进一步加快推进铁路发展的意见》,这里续建和新建的铁路项目都是板上钉钉的事。而且已经透漏了最后投资进金额,达到4500亿元,势必要把江苏实现轨道上的生活。值得一提的是,到了2035年,江苏将实现95%的县通高铁,其中,50万以上的县将必须通上高铁。