郑州机场至许昌市域铁路郑州段可行性研究报告获河南省发改委批复

      10月10日，记者获悉，《关于郑州机场至许昌市域铁路工程郑州段可行性研究报告》已于近日获河南省发改委批复。

 

       批复文件显示，河南省发改委同意建设郑州机场至许昌市域铁路工程郑州段。郑州机场至许昌市域铁路已列入国家发展改革委批复的《中原城市群城际轨道交通网规划(2009-2020年)》。项目建设对带动许港产业带发展，加快郑许两地一体化进程，支撑郑州大都市区建设具有重要作用。

    

       资料显示，该项目工程投资估算178.67亿元。其中，资本金占总投资的40%，由郑州市承担;资本金以外的资金申请银行贷款解决。项目法人为郑州地铁集团有限公司。建设工期26个月。

      线路起于机场北站，止于郑州、许昌市界，与在建的郑州机场至许昌市域铁路工程许昌段接轨。线路长31.27公里，设车站15座，近期开站11座，根据客流情况适时开通预留车站。设港区北车辆段1座，接轨于规划的轨道交通17号线预留的港区北站。设航兴路、郑港九路2座主变电所。同步实施双鹤湖站换乘节点工程，相关投资纳入规划的轨道交通18号线。

       车辆采用B型车、DC1500V架空接触网供电方式。初、近期采用4辆编组、远期采用6辆编组。速度目标值120km/h。本项目与许昌段贯通运营，全线采用大、小交路套跑运行方式。初、近、远期高峰小时列车开行对数分别为18、27和30对，初期配置车辆32列/128辆。工程机电设备配置方案按咨询评估后确定的方案执行。（来源：河南省发改委）